El porte de mercancías por dos modos diferentes de transporte, por lo menos, en virtud de un contrato de Transporte Multimodal, desde un lugar situado en un Estado Parte en que un Operador de Transporte Multimodal toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega situado en otro Estado Parte, comprendiendo además del transporte en sí, los servicios de recolección, unitarización o desunitarización de carga por destino, almacenaje, manipulación y entrega de la carga al destinatario, abarcando los servicios que fueran contratados entre origen y destino, inclusive los de consolidación y desconsolidación de las cargas
Ventajas
· Reduce el tiempo de tránsito, incrementando la puntualidad
· Reduce los inventarios.
· Estrechas relaciones comerciales.
· Reduce los costos administrativos y de logística
· Ofrece mayor seguridad
· Reduce gastos de transporte y costos conexos
· Proporciona precios ya acordados
· Proporciona nuevas oportunidades comerciales para exportaciones no tradicionales
Desventajas
· Altos costos económicos
· Adaptación y capacitación a nuevas tecnologías
· Impacto social
· Debilitamiento del estado en cuanto a su poder de regulación y aplicación de una política de transporte
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